В авторском спецпроекте «ИНДУСТреалити» продолжаем рассказывать о промышленных предприятиях Кемерова военного периода. Новый выпуск необычный: в нём сразу два героя, оба к Великой Отечественной имеют самое прямое отношение, а судьбы их отчасти похожи.
Становление и развитие их проходило на базе мощностей эвакуированных предприятий. Заводы осваивали производство новой химической продукции, которую до этого в нашем городе не выпускали. В суровые годы исправно снабжали и фронт, и тыл. Оба начинали свой путь как самостоятельные, а позже влились в другие крупные химические предприятия и еще многие годы продолжали успешно работать в их составе.
Завод № 510 и Кемеровский химико-фармацевтический завод № 36 никогда особо не были на слуху. И ныне и профили, и названия их вспомнятся немногим. Между тем в свое время они были важными и нужными в масштабах всей страны, а в жизни и деятельности этих предприятий было немало удивительных вех.
Углеперегонный, гидрогенизационный
Первый наш герой – завод № 510 – наследник и правопреемник промышленной площадки некогда всесоюзного значения. Здесь – почти в самом конце 1-й Стахановской улицы, на четной стороне близ железнодорожного переезда, – началась ее история. В 1932-м в Кемерове строили углеперегонный завод, где из барзасских сапропелитов (мягких углей) планировали получать бензин. Страна остро нуждалась в топливных продуктах, нефти не хватало – на тот момент добыча велась только на бакинском месторождении. И именно наш город должен был сыграть роль первой скрипки в получении искусственного жидкого топлива (ИЖТ).
Панорама строительства углеперегонного завода, вид со стороны улицы 1-й Стахановской, 1935-й. Фото: музей истории завода «Химпром»
Абсолютно всё в этом деле было в новинку не только кемеровчанам, но и специалистам страны. Если по-простому, никто не знал ни как строить такое предприятие, ни как осваивать технологию, ни как это всё в дальнейшем масштабировать на тоннажные производства. Плюсом ко всему нехватка кадров – строителей и квалифицированных химиков, – простои в поставках материалов и сырья, недоработки в проектах и прочие беды многих строек 1930-х.
Первостроители УПЗ, 1930-е. Фото: музей истории завода «Химпром»
И всё-таки дело пошло. В 1934-м была построена первая очередь завода с самым важным углепечным цехом полукоксования на двадцать реторт, где была получена первая угольная нефть. А в январе 1935-го – и первый бензин.
Основное здание УПЗ в 1935-м, будущий цех каустика. Фото: музей истории завода «Химпром»
«Кемеровский УПЗ станет самым мощным заводом такого профиля в мире!» – рапортовал ТАСС в сентябре. А с введением в строй комплекса по гидрогенизации угля, строительство которого шло параллельно на той же площадке, – крупнейшим в мире предприятием «с извлечением бензина из смол в 70-80%». В год, по планам, должен был выдавать по 200 тысяч тонн ИЖТ и больше. Но не сложилось.
Сборка аппарата разделения коксового газа, 1930-е. Фото: музей истории завода «Химпром»
Сдачу в эксплуатацию гидрогенизационного завода переносили трижды. Ввели только в 1939-м…
Все объекты строили и оснащали на этой площадке тяжело и долго, ибо такое в СССР создавалось впервые. С трудом осваивали дело превращения угля в жидкое топливо. И те люди, которые были во всё это вовлечены, – в основном молодежь – буквально выдержали бой. Двигались сквозь многие тернии методом проб и ошибок, технологические нюансы постигали на практике, по сути, с нуля писали азбуку нового для страны производства. Увы, но результат всех их трудов был более чем скромен.
По итогам 1940-го, когда завод выдал лишь 17% товарного бензина от плана, стало понятно, что в число рентабельных и самоокупаемых предприятий он войдет едва ли. Масштабировать отработанные технологические процессы тоже не получилось. На этом почти десятилетний эксперимент был завершен. К попыткам получения ИЖТ ненадолго вернутся в послевоенные годы, но в 1948-м эта страница истории завода будет закрыта навсегда.
Завод № 510
Освоение нового вида продукции на заводе, который получил сначала номерное обозначение 11, началось буквально за несколько месяцев до Великой Отечественной. В апреле 1941-го его перепрофилировали на выпуск толуола – реагента и сырья для создания взрывчатых веществ.
Слева виднеется уже весьма разросшийся завод №510, справа - АТЗ, на переднем плане дома поселка Новая Колония. Такой вид эти места имели почти до 1950-х. Фото: группа ОК «Мы из старого Кемерово».
А после начала войны обширная площадка бывшего ГГЗ приняла оборудование нескольких эвакуированных предприятий. Эшелоны сюда начали прибывать уже в конце года. Первыми в корпусах и на территории приняли мощности химической части Ногинского завода грампластинок № 510. Затем – завода № 100 из Тульской области, который еще в Новомосковске готовился к переходу на выпуск боеприпасов. Приняла площадка и мощности Киевского завода химикатов № 1000. В 1942-м «цехами тролита, фактиса, установкой жидкого хлора, цехом хлоргаза мощностью в три тысячи тонн» и оборудованием для получения жидкого каустика площадку пополнил Сталинградский завод № 91.
В январе 1942-го предприятие, получившее теперь название «завод № 510», приступило к выпуску продукции: толуола, дибензила, соляной кислоты, дихлорэтана, каустика, сырья для производства алюминия и прочего. В июне 510-й также выдал первую продукцию для будущего анилинокрасочного завода – несколько тонн нитробензола, производство которого было налажено в цехе «углеперегонки».
Здание опытной установки «углеперегонка», где в 1942-м было налажено производство нитробензола. Фото: музей истории завода «Химпром»
Заводские здания перестраивались и переоснащались, строились абсолютно новые объекты, например, подстанция постоянного тока – самая мощная в Кузбассе – для цеха электролиза. Создавались подземные склады для сырья, ремонтировались бытовые помещения, в цехах появились раздевалки и души. А коллектив пополнился молодыми кадрами – учениками и выпускниками ремесленных училищ. Они росли на производстве, перевыполняли сменные нормы. Самые усидчивые победный 1945-й встречали на руководящих должностях.
Завод «Руда», почтовый ящик 50
В послевоенные годы предприятие перешло на мирные рельсы и обрело новые названия. Больше 10 лет 510-й был известен в городе как завод «Руда» или «п/я 50». И выпускал свыше 30 видов химической продукции для гражданских нужд: реагенты для очистки воды, флотореагенты для золотодобывающей отрасли, препараты для сельского хозяйства, продукты для авиации, автохимию и прочее.
Завод прирастал производствами, коллектив – передовиками, победителями всесоюзных соревнований и ударниками, которые выполняли нормы выше чем на 150% и обеспечивали «Руде» досрочное выполнение планов. Новаторы предприятия уже в конце 1940-х реализовали первые экопрограммы – разработали и внедрили агрегат для обезвреживания газов, которые затем использовались в котельной вместо угля и в печах соседних предприятий. Оздоровление атмосферы и экономия топлива – в одном флаконе.
Фото: газета «Кузбасс», 1948-й.
Важной вехой в жизни завода 1950-х стало освоение технологии производства продукции для космоса – топливного катализатора гептила. Опытно-промышленная установка, к слову, была смонтирована в бывшем цехе гидрирования угля.
– Технология поначалу «вытворяла» не то, что надо для синтеза гептила. Инжиниринга тогда еще не было, все пусконаладочные операции осуществлялись цеховыми специалистами, среди которых были свои Кулибины и Левши, – вспоминал Виталий Коптелов, некогда работник 510-го, а в 1960–70-е – директор АТЗ.
Месяц работы потратили специалисты, чтобы обуздать непокорные атомы и молекулы. Новый продукт получили – и сразу спецрейсом отправили в Москву. На кемеровском гептиле полетели и первые искусственные спутники, и первый корабль «Восток» с Юрием Гагариным на борту.
В 1959-м завод № 510 со всеми своими мощностями вошел в состав АТЗ – будущего гиганта «Химпрома». Обогатил предприятие рядом новых химических направлений, в частности, производством каустика и хлора, что в итоге вообще позволило заводу сменить профиль работы. Пусть ненадолго, но унаследовал АТЗ и производство гептила, которое, как вспоминают специалисты, до самого конца держалось в строжайшем секрете.
Вид на бывшую территорию завода №510 в составе "Химпрома" в наши дни. Фото: архив музея истории завода «Химпром»
– Само слово «гептил» произносить вслух не разрешалось, настолько он был продуктом секретной категории, – делилась сменный начальник одного из цехов З.А. Трухина. – Опытные партии грузились в бочки, со специальными сопровождающими отправлялись заказчику. Свою задачу – отработку технологического режима – мы успешно выполнили, в начале 1960-х производство было закрыто…
Фото: архив Марины Тумановой
Обширная площадка, на которой некогда размещались цеха завода № 510 и его предшественников, и ныне в строю. Ряд производств продолжает успешную работу в составе «Химпрома». Многое реконструировано и модернизировано – тот же цех электролиза, например, вообще заново отстроили. Что-то давно снесено, уступило место современным сооружениям. Часть производственных зданий и помещений отошла к новым владельцам – предприятиям нехимического профиля. Впрочем, и кое-какие исторические объекты из времен больших строек углеперегонного и гидрогенизационного завода здесь всё еще можно увидеть воочию. Ну или на многочисленных ретро-фото, которые бережно хранят в музее завода-орденоносца.
Завод № 36
Совсем иная участь постигла Кемеровский химико-фармацевтический завод. От него на карте города сегодня буквально не осталось и следа. Располагалось предприятие в районе зданий 29«а» и 38 на улице Ишимской, чуть севернее ныне действующих там организаций. Бывшая заводская площадка давно затянулась густыми кленовыми зарослями, лишь в самом центре еще можно найти бетонные и кирпичные останки цехов и производственных зданий да сохранившийся участок въездной дороги, которая, вероятно, вела к проходной.
Ишимская, 29«а» и 38 - район бывшего Кемеровского химико-фармацевтического завода, наши дни. Фото: Марина Туманова
А между тем именно здесь в суровое военное время закладывался фундамент для развития нового не только для Кемерова, но и для всего Кузбасса направления химической промышленности.
В декабре 1941-го Совет эвакуации при Совете Народных Комиссаров СССР принял решение о переводе мощностей Московского салицилового завода на восток. Одну часть оборудования разместили в Анжеро-Судженске, другую отправили в Кемерово. Место для будущего химико-фармацевтического завода, который получил номер 36, определили в Рудничном районе на площадке и в деревянном здании бывшей школы № 31.
Оборудование из столицы к нам поехало практически сразу. А уже в первых числах января 1942-го на правобережье города принимали последние эшелоны. Больше дюжины вагонов с чугунными котлами, чашами, баками, вакуум-насосами, электромоторами, центрифугами, лабораторным оборудованием, материалами и деталями, необходимым для производства медпрепаратов сырьем и так далее прибывали на площадку шахты «Центральная». Их разгружали и доставляли всё к месту будущего производства, где в оперативном порядке шла подготовка помещений.
Участие в этом непростом деле, а после и в слесарных работах по монтажу оборудования принимали ребята-подростки 14-15 лет из училища № 15. Трудились наравне с немногими взрослыми рабочими, которые прибыли вместе с мощностями эвакуированного завода, и с женщинами и стариками из числа местных жителей.
Погрузка-разгрузка эшелонов осуществлялась вручную. Доставка агрегатов, аппаратуры и прочего от шахты до школы – на горняцких вагонетках и лошадях. Что до условий, об этом красноречиво говорится в акте приемки от февраля 1942-го:
«Штат, при помощи которого велась разгрузка, в основном состоял из производственных рабочих. Такелажники отсутствовали. Из рабочих имелось лишь три слесаря. Разгрузка велась при морозе минус 40 градусов, при отсутствии механических разгрузочных средств. Вес единицы основного оборудования – до четырех тонн».
Как и на других промышленных площадках военного времени, работа здесь шла тяжело. А задачи стояли всё те же: в кратчайшие сроки наладить выпуск необходимых стране фармпрепаратов.
И вот уже в здании школы всё в том же 1942-м идет монтаж оборудования для получения уротропина, салицилата натрия и технической салициловой кислоты. Строится котельная на основе котлов от паровозов «Кукушка» и «ФД». Возводятся новые производственные здания.
В апреле завод № 36 выдал свой первый продукт – салицилат натрия (жаропонижающий, обезболивающий и противовоспалительный препарат). А в 1943-м в строй вступили и другие производства. За досрочный ввод в эксплуатацию и выпуск готового продукта завод и его коллектив были удостоены правительственных наград. В октябре того же года Кемеровский химфармзавод занял 2-е место во Всесоюзном соревновании предприятий Наркомздрава, на два месяца раньше срока выполнив годовое государственное задание.
Фото: газета "Кузбасс", декабрь1943-го.
До самого победного дня предприятие выпускало десятки, сотни тонн различных лекарств. Аспирином, противомикробным уротропином, антибактериальным кальцексом, диурестином, сублимированной салициловой кислотой и другими препаратами завод исправно снабжал и фронт, и тыл – в частности, кемеровские аптеки, больницы и эвакогоспитали.
На пути развития
В послевоенные годы завод продолжил прирастать мощностями. Работники-стахановцы увеличили месячный выпуск основной продукции с 500 кг до 5-6 тонн. Ударными темпами шло строительство новых корпусов для получения метилового эфира салициловой кислоты, медицинского и ветеринарного фенотиазина (антигельминтного препарата, широко использовавшегося в животноводстве), цеха салола, большого двухэтажного здания производства сублимированной салициловой кислоты под вакуумом, оборудование для которого в 1950-е закупили в Японии.
Площадка химфармзавода. Фото: фрагмент аэрофотосъемки Кемерова, 1964 год.
Закрывались и сносились старые цеха, расширялись действующие. Годовой выпуск ходовых препаратов – аспирина и салицилата натрия – увеличили на заводе до 800 и 200 тонн соответственно. Препараты эти поступали не только в аптеки города и Союза, но и в страны ближнего зарубежья.
К концу 1950-х предприятие обросло и приличной сопутствующей инфраструктурой.
– Появились бытовые помещения для работников завода, – вспоминал Иван Федорович Волков, который трудился здесь много лет с самого 1942-го, – склады, своя прачечная для стирки спецодежды, небольшой комплекс для ремонта и стоянки автомашин, электро- и механическая мастерские.
Предприятие перестало быть номерным, называлось теперь просто: Кемеровский химико-фармацевтический завод. Новое десятилетие встречало на пике.
Небольшой, но дружный коллектив
Всего порядка 300 человек работали на производствах и обслуживали заводское хозяйство. И были в их числе, конечно, и ударники, и рационализаторы, благодаря которым завод наращивал объемы выпуска и планы досрочно закрывал.
«Ценную инициативу проявил автоклавщик Иван Колбасов. Он добился проведения автоклавного процесса за 8 часов вместо 16-17, выдав при этом за месяц 21 тонну продукции против прежних 15 тонн, – рапортовала в апреле 1950-го газета «Кузбасс». – По новому методу теперь работает весь завод».
«На заводе имеется немало рационализаторов, которые трудятся над модернизацией оборудования, совершенствованием технологии производства», – делится репортер из 1956-го и приводит ряд примеров. Специалисты завода внесли конструктивные изменения в новые аппараты для производства очищенного аспирина, стали получать не по 300 кг продукта, а по 400. Сократили время изготовления аспирина с 40 до 27 часов, для улучшения качества ввели фильтрацию полупродукта.
Одна из немногих сохранившихся фотографий Кемеровского химфармзавода. Фото: газета «Кузбасс», 1956 год.
«Мастер Василий Ничипорук внес рацпредложение автоматизировать процесс изготовления фенотиозина, сделал аппарат для просеивания и дробления. В итоге потери сырья снизились, улучшились условия труда, производство препарата стало прибыльным, – говорится в репортаже. – Так трудится небольшой, но дружный коллектив завода»…
В качестве отдельного предприятия Кемеровский химфармзавод просуществовал до 1959-го. А после был присоединен к анилинокрасочному, в составе которого работал как цех № 7 еще более 30 лет. Исправно выполнял государственные задания, почти до самой середины 1990-х целых 80% от всей выпускаемой продукции нашего завода шли на экспорт.